Departemen Ekonomi, Perencanaan, dan Pembangunan (DEPDEV) mengumumkan bahwa 52 dari 207 Proyek Perguruan Tinggi Infrastruktur Pemerintah (IFPS) dijadwalkan selesai pada tahun 2028 di Filipina. Dari jumlah tersebut, 23 proyek sesuai jadwal, sementara 29 menghadapi penundaan karena lokasi, kontraktor, pengadaan, anggaran, dan tantangan hukum. Proyek -proyek ini menjangkau banyak sektor, termasuk 32 dalam konektivitas fisik, delapan dalam sumber daya air, empat dalam konektivitas digital, empat dalam kesehatan, tiga di bidang pertanian, dan satu energi.
DEPDEV telah memperkenalkan langkah -langkah seperti akses situs yang ramping, perencanaan pengadaan yang ditingkatkan, dan dasbor pemantauan khusus untuk meningkatkan pengiriman proyek. Pada Juni 2025, hanya tujuh IFP yang telah selesai, termasuk Jembatan Teluk Panguil, Jalan Pesisir Samar Pacific, dan perbaikan Sungai Pasig-Marikina. Untuk tahun 2026, Php52,08 miliar telah dialokasikan untuk 52 proyek prioritas, akuntansi untuk sepertiga dari PHP157,2 miliar yang diperlukan, dalam anggaran infrastruktur nasional PHP1.558 triliun yang lebih luas.
Fokus utama tetap menjadi North-South Commuter Railway (NSCR), yang hanya 38,87 persen lengkap terhadap target 87 persennya. Departemen Transportasi mengharapkan keterlambatan, dengan segmen Manila -Malolos sekarang diproyeksikan dibuka pada akhir 2026 atau awal 2027, dan penyelesaian penuh dari Valenzuela Barat ke Malolos pada tahun 2027. 2026 Anggaran Anggaran PHP124.1 miliar untuk proyek kereta api, termasuk Php76.1 miliar untuk Nscr.
Post Filipina menargetkan penyelesaian 52 proyek infrastruktur andalan pada tahun 2028 muncul pertama kali pada infrastruktur Asia Tenggara.
