Airports Corporation of Vietnam (ACV) telah mengajukan proposal untuk mempercepat pembangunan landasan pacu ketiga di Bandara Internasional Long Thanh di Provinsi Dong Nai, bagian dari pengembangan tahap 2 bandara tersebut. Rencana Tahap 2 mencakup tiga landasan pacu dan dua terminal penumpang, menargetkan kapasitas tahunan sebesar 50 juta penumpang dan 1,5 juta ton kargo. Landasan pacu ketiga dengan panjang 4.000 meter dan lebar 60 meter akan menampung pesawat besar seperti Airbus A380.
ACV menekankan bahwa memulai landasan pacu ketiga segera setelah selesainya landasan pacu kedua pada musim kemarau 2025–26 akan menghemat biaya, mengurangi waktu mobilisasi, dan meminimalkan gangguan setelah fase 1 beroperasi pada awal tahun 2026. Fase 1, yang menampilkan landasan pacu pertama, akan mulai beroperasi secara komersial pada paruh pertama tahun 2026, dengan kapasitas awal 25 juta penumpang dan 1,2 juta ton kargo.
Perkiraan total biaya untuk landasan pacu ketiga adalah VND12 triliun (USD455 juta), yang sepenuhnya didanai melalui modal sah ACV tanpa jaminan pemerintah. ACV juga telah meminta persetujuan untuk bertindak sebagai investor untuk keseluruhan tahap 2, termasuk menyewa konsultan internasional untuk mempersiapkan dan memverifikasi laporan kelayakan proyek, yang akan diserahkan kepada pemerintah dan Majelis Nasional untuk mendapatkan persetujuan. Setelah selesai dibangun, Bandara Long Thanh diharapkan dapat menampung hingga 100 juta penumpang dan lima juta ton kargo setiap tahunnya, sehingga secara signifikan mengurangi kemacetan di Bandara Internasional Tan Son Nhat dan memperkuat posisi Vietnam sebagai pusat penerbangan regional.
Pos ACV mengusulkan pembangunan awal landasan pacu ketiga di Bandara Long Thanh muncul pertama pada Infrastruktur Asia Tenggara.
