Konsorsium yang terdiri dari teknologi BYD, MKX Technologies, dan Zhidao Network telah mendapatkan kontrak dari Singapura’s Land Transport Authority (LTA) untuk meluncurkan bus otonom untuk operasi layanan publik yang dimulai pada paruh kedua 2026. Fase percontohan akan memperkenalkan enam bus tanpa pengemudi di rute 191 dan 400, dengan rencana untuk berkembang hingga 150 orang.
Proyek ini bertujuan untuk melengkapi operasi bus yang ada dan mengatasi kekurangan tenaga kerja dengan mempertahankan rute dengan penumpang yang lebih rendah dan memungkinkan layanan baru. Bus-bus otonom-yang diperkirakan mirip dengan model J6 BYD yang diluncurkan di Kyoto pada tahun 2021-akan menampilkan desain enam meter kompak yang cocok untuk daerah perkotaan Singapura yang padat. Dilengkapi dengan kamera, radar, lidar, dan sistem operasi jarak jauh, kendaraan akan menjalani pengujian yang ketat di bawah pengawasan LTA. Fase awal akan mencakup operator keselamatan di atas kapal sebelum beralih ke pemantauan jarak jauh.
Ini menandai tonggak utama dalam inovasi transportasi umum Singapura, memposisikannya di antara pengadopsi awal operasi bus umum tanpa pengemudi. BYD dan Zhidao memiliki pengalaman sebelumnya menggunakan bus otonom di seluruh Jepang, Hong Kong, dan banyak kota Cina, menunjukkan catatan keselamatan yang terbukti di lingkungan lalu lintas campuran. Kontrak LTA menandakan langkah strategis Singapura menuju mobilitas perkotaan otomatis, efisien, dan berkelanjutan.
Konsorsium yang dipimpin ByD untuk menggunakan bus otonom di Singapura muncul pertama kali di infrastruktur Asia Tenggara.
