Kota Kinabalu diatur untuk memperkenalkan jaringan bus umum modern di bawah program Transformasi Layanan Bus Panggung (SBST), diganti nama menjadi Bas.my, menandai era baru dalam transportasi perkotaan untuk kota di Malaysia. Pemerintah federal telah mengalokasikan MYR17,6 juta per tahun (MYR88 juta selama lima tahun) untuk mendanai inisiatif ini, mengikuti peluncuran sistem serupa di kota -kota termasuk Seremban, Ipoh, dan Kuching.
Menteri Transportasi Anthony Loke Siew Fook mengkonfirmasi bahwa 48 bus bermerek merah muda akan beroperasi di delapan rute, termasuk daerah pinggiran kota seperti Menggatal. Bus akan berjalan setiap hari mulai pukul 5:30 pagi hingga 11 malam, dengan keberangkatan setiap 30-60 menit. Armada ini menampilkan pelacakan GPS, pembayaran tanpa uang tunai, CCTV, dan fasilitas aksesibilitas untuk penumpang lansia dan cacat.
Untuk mengurangi biaya komuter, pemerintah akan memperkenalkan Travel Pass (RM50) selama 30 hari dan kartu konsesi saya yang menawarkan wahana gratis kepada warga senior, siswa, dan pemegang kartu OKU. Layanan ini akan dikelola oleh Jaguh Bayu Sdn Bhd, dipantau oleh Dewan Lisensi Kendaraan Komersial Sabah (LPKP) untuk memastikan ketepatan waktu dan keandalan. Balai Kota Kota Kinabalu dan pejabat negara telah menyambut layanan ini sebagai pilihan transportasi yang lama ditunggu-tunggu, dan terjangkau.
Post Kota Kinabalu meluncurkan sistem bus umum modern muncul pertama kali di infrastruktur Asia Tenggara.
