Andy Rebele tidak hanya menjauh dari adegan startup maritim Seattle setelah runtuhnya perahu air murni, perusahaan propulsi listrik yang ia habiskan 13 tahun untuk membangun. Dia menggerakkan rencana untuk berinovasi lagi.
Sedikit lebih dari setahun setelah murni ditutup dan menjual asetnya, Rebele adalah pendiri dan CEO Thallios, sebuah perusahaan baru dengan misi baru.
“Ini adalah perusahaan yang lahir dari warisan perahu air murni,” kata Rebele kepada Geekwire.
Produk utama dan kekayaan intelektual Pure adalah motor tempel listriknya, yang digunakan untuk memberi daya, antara lain, sebuah kapal ponton inovatif yang diarahkan pada pelaut rekreasi.
Tetapi perusahaan juga memiliki aset di seluruh kepentingan laut lainnya, termasuk teknologi terkait militer-yang merupakan tulang punggung Thallios, di mana Rebele dan tim kecil mantan karyawan murni berfokus pada kerajinan laut yang otonom.
“Kami memperoleh semua IP berorientasi militer,” kata Rebele, menambahkan bahwa Pure sebelumnya menyelesaikan kontrak militer di mana ia membangun perahu pribadi listrik yang dirancang untuk pencarian dan penyelamatan. Akuisisi ini dilengkapi dengan kontrak yang sebagian besar dieksekusi sebagian dan bahwa Thallios akan mengambil dengan Unit Inovasi Pertahanan Departemen Pertahanan.
Thallios, yang berbasis di lokasi Seattle yang dirahasiakan tetapi dimasukkan di Texas, akan membangun kerajinan permukaan kecil yang otonom yang bisa menjadi perahu atau kerajinan berukuran pribadi seperti jet ski. Rebele mengatakan propulsi listrik dapat digunakan, dan aplikasi utama kerajinan itu bisa berupa logistik, seperti mengambil persediaan dari titik A ke B, atau misi satu arah, seperti mengirim perahu “yang tidak pulang,” katanya, menyiratkan kemampuan bahan peledak.
“Cara memikirkan hal ini analog dengan teater drone di udara,” kata Rebele. “Jika Anda melihat Ukraina, apa yang telah merevolusi pertempuran perang dalam dua atau tiga tahun terakhir adalah bahwa drone kecil yang wajib mendominasi.”
Misi ini adalah keberangkatan dari tujuan Pure’s OneTime untuk mengganggu industri berperahu rekreasi bertenaga gas dengan motor tempel listrik yang lebih ramah lingkungan.
Didirikan pada 2011, Pure Watercraft mengumpulkan $ 37 juta dan menarik dukungan dari General Motors, yang mengakuisisi 25% saham di perusahaan pada November 2021. Startup memenangkan inovasi berkelanjutan tahun ini di 2023 Geekwire Awards.
Tetapi bahkan dengan investasi GM dan peluncuran kapal ponton murni untuk menarik bagi sejumlah besar pelaut rekreasi Amerika, startup ini berjalan ke dalam masalah keuangan dan ditempatkan ke dalam penerima pada Juli 2024.
Rebele telah meluangkan waktu untuk merenungkan apa yang salah, mengapa GM ditarik keluar, dan seberapa banyak kesalahan yang harus dia ambil.
“Saya benar -benar belum mendalam tentang apa yang terjadi dengan Pure, tetapi saya akan mengatakan bahwa kegagalannya, sementara diendapkan pada saat ini oleh suatu tindakan oleh GM, banyak tanggung jawab untuk itu adalah kegagalan eksekusi oleh murni,” katanya. “Dan jika kita melakukannya lagi, ada banyak hal yang akan saya lakukan secara berbeda.”
Rebele bersemangat untuk datang pada startup baru dengan taktik yang berbeda. Yang paling penting adalah antusiasmenya di sekitar tidak harus melakukan penggalangan dana.
“Kami tidak perlu mengumpulkan uang, karena kontrak militer saat ini mendanai perusahaan,” katanya, menambahkan bahwa sebagian besar CEO startup ia berbicara untuk menghabiskan 70% dari waktu mereka untuk mencari investor. Sudah waktunya dia lebih suka menghabiskan fokus pada eksekusi di Thallios.
“Sebagian besar CEO, termasuk saya, layak dalam banyak hal. Mereka bukan yang terbaik dalam hal apa pun,” kata Rebele. “Ketika Anda tidak sibuk mengetuk pintu investor, pekerjaan langsung yang Anda lakukan dapat meringankan kebutuhan untuk menyewa beberapa posisi berbeda.”
Thallios perlu mengintai wilayahnya dalam teknologi pertahanan dan mempelajari nilai apa yang dapat dibandingkan dengan orang lain yang telah berada di sektor ini untuk sementara waktu.
Di daerah Seattle, sejumlah startup berinovasi atas nama militer: Overland AI berputar keluar dari University of Washington untuk membuat kendaraan self-driving; Echodyne yang berbasis di Kirkland, Wash. membuat teknologi radar canggih; dan Exia Labs membangun perangkat lunak AI untuk meningkatkan upaya wargaming.
Program akselerator yang berbasis Renton, Wash., yang disebut Accelerator Teknologi Pertahanan, juga diluncurkan awal tahun ini dengan tujuan mengidentifikasi dan mendukung startup dan teknologi yang memenuhi kebutuhan departemen pertahanan.
Menurut pendapat Rebele, terlalu banyak perusahaan yang terlalu berteknologi tinggi dan dia tidak tertarik untuk membuat aset pertahanan “berlapis emas” untuk melawan produk volume tinggi dan murah dari musuh Amerika dan sekutu. Biaya dan skalabilitas produksi yang cepat akan menjadi kunci keberhasilan Thallios.
“Kami tidak bisa membuat lamborghini kami melawan kumbang VW mereka,” katanya. “Saya pikir itu menggoda bagi perusahaan teknologi pertahanan baru untuk melepas lereng itu.”
Sebelumnya:
- Klub Perahu Listrik Baru di Seattle diluncurkan dengan aset yang diperoleh setelah kematian perahu murni
- Orang dalam berperahu listrik bereaksi terhadap kematian Pure Watercraft sebagai dokumen pengadilan mengungkapkan rincian penjualan
- Perahu ponton listrik yang didukung GM yang tenang adalah starter percakapan selama Seattle Joy Rides
