Wilayah Asia Tenggara (Laut) adalah rumah bagi beberapa ekonomi dengan pertumbuhan tercepat di dunia. Antara 2022 dan 2024, Indonesia, Malaysia, Thailand, Filipina dan Vietnam telah mencatat tingkat pertumbuhan produk domestik bruto (PDB) rata -rata rata -rata 5,3 persen. Dengan meningkatnya PDB, permintaan energi di negara -negara ini diperkirakan akan meningkat sebesar 41 persen pada tahun 2030. Didorong oleh meningkatnya permintaan dan pertumbuhan fokus pada energi bersih, kapasitas energi terbarukan di kawasan ini diperkirakan akan berkembang tiga hingga lima kali pada tahun 2035. Dengan latar belakang ini, investasi yang diperlukan untuk memenuhi tujuan transisi energi adalah signifikan. Negara -negara ASEAN telah menetapkan target untuk mencapai 23 persen bagian energi terbarukan pada tahun 2025; Namun, mereka diproyeksikan gagal, mencapai hanya sekitar 19-20 persen pada saat itu. Menurut laporan industri, memenuhi target ini akan membutuhkan investasi tahunan sebesar $ 27 miliar, lebih dari apa yang telah diterima kawasan itu. Untuk menjembatani kesenjangan investasi ini, dana bilateral dari mitra investasi utama di wilayah tersebut, termasuk Cina, Jepang, Korea Selatan dan Australia, tetap kritis.
Memetakan kemajuan dalam investasi bilateral
Tenaga air, panas bumi, angin dan matahari adalah segmen utama yang menarik sebagian besar investasi bilateral di wilayah tersebut. Di antara empat negara investasi utama, China memimpin investasi energi bersih, mencapai total investasi $ 2,7 miliar antara 2013 dan 2023. Jepang diikuti sekitar $ 2,45 miliar, sementara Korea Selatan dan Australia mencatat masing -masing $ 583 juta dan $ 51 juta. Di pihak penerima, Indonesia menarik bagian tertinggi sekitar $ 3,54 miliar, diikuti oleh Thailand dengan harga $ 1,3 miliar, Vietnam dengan harga $ 694 juta, Filipina dengan $ 180 juta dan Malaysia dengan $ 73 juta.
Sektor pembangkit listrik tenaga air menarik investasi tertinggi sekitar $ 2,3 miliar, diikuti oleh panas bumi pada $ 1,6 miliar, energi angin pada $ 1,4 miliar, surya $ 267 juta, dan lainnya, termasuk hidrogen, generasi pasang surut, transmisi, dll., Di sekitar $ 243 juta, Jepang telah memimpin di masing -masing $ 14.3. China memimpin investasi angin dan tenaga air masing -masing di $ 1,28 miliar dan $ 1,1 miliar.
Sementara investasi bilateral yang signifikan telah dilakukan selama dekade terakhir, masih ada ruang lingkup substansial untuk meningkatkan investasi di wilayah tersebut, terutama di sektor surya, yang terus tertinggal dibandingkan dengan daya tarik yang diterima teknologi lain. Terlepas dari penurunan biaya global teknologi surya dan potensi matahari yang tinggi di kawasan itu, sebagian besar masih belum dimanfaatkan. Penurunan biaya, mulai dari 55 hingga 81 persen untuk matahari dan 35 hingga 53 persen untuk angin antara 2012 dan 2024, menghadirkan peluang menarik bagi investor serta untuk mendiversifikasi campuran energi terbarukan di kawasan ini.
Inisiatif bijaksana wilayah diluncurkan oleh negara-negara investor
Vietnam
Vietnam telah muncul sebagai penerima utama investasi bilateral dalam energi bersih, menerima bagian terbesar dari pembiayaan energi di bawah Belt and Road Initiative (BRI) sekitar $ 975 juta dari Cina pada tahun 2024. Semua investasi BRI China diarahkan ke dalam proyek angin, matahari, limbah ke energi dan proyek transmisi. Bersamaan dengan itu, Jepang mendukung transisi energi Vietnam melalui Just Energy Transition Partnership (JETP), inisiatif yang dipimpin G7 untuk pensiun pabrik batubara dan memperluas energi terbarukan. Korea Selatan mendukung sektor angin Vietnam. Misalnya, Badan Kredit Ekspor Korea (K-SURE) membiayai pabrik penara angin senilai $ 100 juta di Vietnam. Australia juga telah berkomitmen AUD 105 juta ($ 68 juta) untuk infrastruktur energi bersih di Vietnam untuk mendukung pembangunan ekonomi yang berkelanjutan.
Indonesia
Indonesia telah menarik tingkat investasi energi bersih bilateral tertinggi di laut. Pada tahun 2024, Cina telah menjadi investor terkemuka, dengan investasi sekitar $ 404 juta dalam pembiayaan energi bersih ke Indonesia di bawah BRI sementara Jepang memimpin JETP Indonesia senilai $ 20 miliar di Indonesia, mengambil peran kepemimpinan setelah penarikan AS pada Maret 2025. Jepang juga mendukung pensiun pabrik batubara di bawah mekanisme transisi energi (ETM). Australia telah berkomitmen AUD 200 juta ($ 129 juta) selama periode lima tahun (2022-27) untuk mempromosikan transisi energi, yang terdiri dari AUD 50 juta untuk perusahaan kecil dan menengah yang berfokus pada energi (UKM), AUD 50 juta untuk meningkatkan kelayakan proyek untuk kemitraan publik-swasta, dan AUD 100 juta untuk mendukung keuangan dan bantuan teknis yang berkelanjutan.
Thailand
Di bawah BRI, Cina telah melakukan investasi sekitar $ 89 juta di sektor energi terbarukan Thailand pada tahun 2024. Melalui kerangka kerja kerjasama Mekong-Lancang yang didukung BRI, China bermitra dengan Thailand pada jalur transmisi tenaga bersih, sumur bertenaga surya dan infrastruktur kendaraan listrik (EV). Jepang juga telah terlibat melalui program Asia Zero Emissions Community (AZEC), di mana Jepang mendukung Thailand untuk membangun microgrid di wilayah utara negara itu. Kontribusi Korea Selatan meliputi peningkatan jaringan pintar, dengan perusahaan Korea yang terlibat dalam memasang sistem grid canggih di Thailand.
Filipina
Filipina menarik proyek energi bersih bilateral karena beralih dari batubara. Pada tahun 2024, itu adalah penerima terbesar ketiga dari pembiayaan energi BRI Clean China sebesar $ 273,8 juta. Pada Desember 2024, perusahaan Cina Power China bermitra dengan Manila Electric Company untuk pengembangan proyek surya terbesar (1.050 MW) di Manila. Jepang juga bermitra melalui AZEC dan skema lain untuk mempromosikan energi bersih. Di bawah salah satu perjanjian AZEC awal yang ditandatangani pada Januari 2023, Shizen Energy dan Ganubis Renewable Energy menandatangani perjanjian untuk mengembangkan 96 MW tenaga angin darat, salah satu peternakan angin darat terbesar di laut, di Filipina.
Malaysia
Malaysia memanfaatkan kemitraan internasional untuk mengembangkan sektor energi bersihnya. Jepang merencanakan sumber bahan bakar bersih canggih dari Malaysia. Di bawah AZEC Initiative, Sumitomo Corporation bermitra dengan pemerintah negara bagian Sarawak untuk menghasilkan hidrogen hijau untuk diekspor ke Jepang. Keterlibatan Korea Selatan meliputi rantai pasokan teknologi bersih, dengan Korea Selatan menjadi eksportir komponen baterai EV terbesar ke Malaysia. Ini juga mendukung pembangunan melalui bantuan seperti Brunei Darussalam-Indonesia-Malaysia-Philippines Area Pertumbuhan Asean Timur-Dana Republik Korea Kerja sama Korea (BIMP-EAGA-ROK) untuk proyek yang membahas manajemen kehilangan air.
Untuk menyimpulkan
Terlepas dari momentum investasi yang berkembang, transisi energi bersih Sea terus menghadapi kesenjangan investasi yang cukup besar. Sementara dana bilateral, terutama dari Cina, Jepang, Korea Selatan dan Australia, telah memainkan peran penting, wilayah ini masih jauh dari target energi terbarukannya. China tetap menjadi pemain dominan, menyumbang lebih dari $ 1,8 miliar di bawah BRI pada tahun 2024 saja. Namun, dengan matahari hanya menarik sebagian kecil dari investasi total meskipun ada potensi besar dan biaya yang menurun tajam, diperlukan perubahan strategis. Ke depan, mitra pendanaan bilateral harus memprioritaskan distribusi yang adil di seluruh teknologi dan geografi. Memenuhi tujuan transisi energi ASEAN akan secara kritis tergantung pada seberapa efektif investasi bilateral di masa depan selaras dengan persyaratan dan kerangka kerja kebijakan nasional di kawasan itu untuk menarik investasi dari investor internasional. Selain itu, stabilitas geo-politik di kawasan ini untuk menarik investasi ini akan tetap menjadi faktor penting, karena Thailand dan Kamboja masuk ke dalam konflik militer.
Artikel ini adalah kutipan dari laporan berjudul, “Perlombaan untuk Berinvestasi dalam Ekonomi Hijau Asia Tenggara” oleh Zero Carbon Analytics.
Kemitraan yang memperluas pos: meningkatkan investasi bilateral untuk transisi energi hijau muncul pertama kali pada infrastruktur Asia Tenggara.
